Ne laisse pas le contacteur en marche forcée : l'eau chaude te coûterait plus cher
Ne bouche jamais l'évacuation du groupe de sécurité
Avant de commencer
Ce qu'il te faut, ce qu'il faut savoir.
Plus d'eau chaude au robinet ? Sur un chauffe-eau électrique, vérifie d'abord son disjoncteur et le contacteur heures creuses au tableau : c'est souvent là. Ballon qui fuit, ou disjoncteur qui saute à chaque chauffe : appelle un pro.
Bon à savoir
Ballon qui fuit : coupe le disjoncteur du chauffe-eau et ferme l'arrivée d'eau froide sur le groupe de sécurité. Ne touche pas un chauffe-eau mouillé avant d'avoir coupé le courant.
À avoir sous la main
Lampe de poche
Un seau, pour le groupe de sécurité
Comprendre
D'où ça vient ?
Le contacteur heures creuses
Au tableau, le contacteur jour/nuit (positions 0, I et AUTO) commande la chauffe aux heures creuses. Sur 0, ou en panne, le ballon ne chauffe plus.
Le disjoncteur du chauffe-eau a sauté
Le chauffe-eau a son propre disjoncteur au tableau. S'il saute à chaque chauffe, la résistance est peut-être entartrée ou usée.
Le ballon est simplement vide
Beaucoup d'eau chaude utilisée dans la journée : le ballon ne se remet à chauffer qu'aux heures creuses, la nuit.
Le thermostat ou la résistance est en panne
Disjoncteur et contacteur sont bons, mais l'eau reste froide après une nuit : une pièce est en panne. C'est un travail de pro.
Regarde le disjoncteur du chauffe-eau
1
Au tableau, repère le disjoncteur marqué « chauffe-eau » ou « cumulus ».
2
S'il est tombé, remonte-le une fois. S'il retombe, laisse-le baissé et appelle un pro.
Regarde le contacteur heures creuses
1
Il est dans le tableau et a trois positions : 0 (arrêt), I (marche forcée) et AUTO (chauffe aux heures creuses).
2
Il doit être sur AUTO. S'il est sur 0, remets-le sur AUTO.
3
Besoin d'eau chaude tout de suite : passe-le sur I quelques heures, puis remets-le sur AUTO.
Attends une nuit
1
Le chauffe-eau chauffe aux heures creuses : après un réglage, l'eau est en général chaude le lendemain matin.
2
Encore froide après une nuit, contacteur sur AUTO : une pièce est sans doute en panne, appelle un pro.
Chaque mois, manœuvre le groupe de sécurité
1
C'est le robinet sous le ballon, sur l'arrivée d'eau froide.
2
Place un seau, mets la manette en position vidange quelques secondes, puis remets-la en place et vérifie que ça ne coule plus.
3
Une goutte pendant la chauffe est normale ; un écoulement continu ne l'est pas : appelle un pro.
Plan B · le recours pro 0 % de commission cachée
Ça n'a pas marché, ou tu ne te sens pas de le faire ? Contacte un plombier dès maintenant.
Des pros référencés par SOS Imprévus, que tu contactes directement.
Appelle sans attendre si
Le chauffe-eau fuit, ou coule en continu par le groupe de sécurité
Son disjoncteur saute à chaque chauffe
L'eau reste froide après une nuit, contacteur sur AUTO
Le contacteur ne passe plus en heures creuses
Combien ça coûte
À partir de 120 €
Pour un diagnostic, déplacement compris. Avec la réparation, compte plutôt 200 à 400 €. Exige un devis écrit avant l'intervention : c'est obligatoire dès le premier euro.
L'entretien courant, comme la manœuvre du groupe de sécurité, est en général à ta charge.
Décret n° 87-712 du 26 août 1987, annexe, IV d)
Propriétaire
Le remplacement d'un chauffe-eau usé par l'âge est à sa charge, et le plus souvent celui d'une résistance ou d'un thermostat, sauf mauvais usage.
Loi n° 89-462 du 6 juillet 1989, art. 7 d) : vétusté
En cas de doute
L'ADIL de ton département répond gratuitement aux locataires comme aux propriétaires.
ANIL, réseau des ADIL
Questions fréquentes
On a sûrement déjà répondu.
Oui pendant la chauffe : l'eau qui chauffe se dilate et le surplus s'évacue par là. Si ça coule en dehors des heures de chauffe, appelle un pro.
Oui : en position I, le chauffe-eau chauffe aussi pendant les heures pleines, plus chères. Ne l'utilise que ponctuellement, puis remets le contacteur sur AUTO.
Il se fait entretenir par un professionnel, comme une chaudière. Odeur de gaz, ou maux de tête chez plusieurs personnes : aère, sors et appelle les secours.
Non. Un dépanneur doit te remettre un devis écrit avant d'intervenir, dès le premier euro, avec les frais de déplacement et le prix TTC. Au-delà de 25 € TTC, il doit aussi te donner une facture détaillée.
Sources & références
D'où viennent nos infos.
Chaque étape de cette notice est appuyée par des sources officielles, des textes de loi et l'expérience d'un pro. Tout est daté et consultable.