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Maison

🪟 Que faire en cas de volet roulant bloqué — manuel ou électrique ?

Un volet bloqué en fermé prive la pièce de lumière et d'air. Bloqué en ouvert, il empêche de sécuriser le logement la nuit ou en cas d'absence.

Publié le 26 mars 2026 · Mis à jour le 22 mai 2026

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Ce dont vous aurez besoin

Tournevis plat et cruciforme Spray silicone (lubrifiant pour glissières) Lampe torche pour voir dans le coffre

À ne surtout PAS faire

Ne tirez jamais de toutes vos forces sur la sangle ou le tablier — vous risquez de casser le ressort de rappel ou de déséquilibrer l'axe, rendant la réparation bien plus coûteuse

Sur un volet électrique, coupez toujours le disjoncteur correspondant avant de toucher au moteur ou au câblage

Ne montez pas sur une échelle instable pour accéder au coffre — les chutes sont la première cause d'accidents domestiques graves

Les 6 étapes

1

Identifiez le type de blocage

— tirez ou poussez légèrement le tablier pour évaluer la résistance. Un volet "dur" peut simplement avoir besoin de lubrification. Un volet totalement immobile peut être sorti des glissières ou avoir un mécanisme cassé.

2

Accédez au coffre de volet (trappe intérieure)

— la plupart des coffres sont accessibles par une trappe intérieure en haut de la fenêtre. Ouvrez-la pour inspecter l'axe, le ressort, la sangle ou le moteur selon le type de volet.

3

Vérifiez les glissières et lubrifiez

— regardez si les lames du tablier sont bien dans leurs guides latéraux. Une lame sortie de glissière bloque tout. Vaporisez du spray silicone (pas WD-40, qui attire la poussière) dans les guides et manœuvrez doucement le volet de haut en bas.

4

Volet manuel — vérifiez la sangle ou la manivelle

— si la sangle est bloquée dans l'enrouleur, ouvrez le boîtier d'enroulement et dégagez-la manuellement. Sur une manivelle, vérifiez qu'elle est bien enclenchée sur l'axe et que l'axe tourne librement.

5

Volet électrique — commande manuelle de secours

— changez les piles de la télécommande. Vérifiez le disjoncteur dédié. Sur le moteur (visible dans le coffre), cherchez une petite roue ou molette de commande manuelle qui permet de manœuvrer le volet sans électricité.

6

Appelez un menuisier ou électricien si nécessaire

— un ressort de rappel cassé, un moteur grillé ou plusieurs lames désolidarisées nécessitent un professionnel. Photographiez la situation depuis le coffre pour aider au diagnostic.

Questions fréquentes

Mon volet est sorti des glissières — comment le remettre ?

Soulevez manuellement le tablier pour dégager la lame concernée. Guidez-la dans la glissière en la basculant légèrement, puis manœuvrez doucement. Si plusieurs lames sont sorties, arrêtez-vous : forcer aggraverait la désolidarisation.

Le moteur tourne mais le volet ne bouge pas ?

Le couplage entre le moteur et l'axe du tablier est cassé ou desserré. Il faut accéder au coffre et vérifier la fixation du moteur sur l'axe. Coupez le disjoncteur avant.

Peut-on remplacer le moteur de volet soi-même ?

Oui, avec quelques notions d'électricité. Les moteurs sont standardisés et disponibles en bricolage (60 à 150 €). Référencez-vous au diamètre de l'axe et au poids du tablier pour choisir la puissance adaptée. Coupez toujours le disjoncteur avant.
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